Leasing financier, opérationnel, renting… Sonama vous guide dans la jungle des différentes formules de leasing qui existent sur le marché automobile en Belgique.
Le leasing, comme son nom l’indique, permet de louer un véhicule ou une flotte complète de véhicules auprès d’une concession ou d’un loueur (aussi appelé société ou organisme de leasing).
Si la formule du leasing a rencontré un si grand succès en Belgique, c’est en raison de ses nombreux avantages pour votre société :
Dans un contrat de leasing se fait une capitalisation mensuelle (intérêts inclus) par le locataire. Autrement dit, vous louez un véhicule que vous remboursez tous les mois avec intérêts.
Le propriétaire juridique reste la société de leasing mais votre société a l’avantage d’en détenir la propriété économique.
Le véhicule se retrouve ainsi sur votre bilan financier. À la fin du contrat, la valeur résiduelle (voir 1.5), si vous souhaitez racheter le véhicule, s’élève à maximum 15 % du montant de l’investissement. Attention car la gestion de la totalité des risques incombe à votre société.
Dans le cas du renting, le contrat de location comprend un prix avec un kilométrage et une période prédéfinis dès le départ.
Contrairement au leasing classique, il n’y a pas de distinction entre la propriété légale et fiscale : seule la société de leasing reste le propriétaire juridique et économique du véhicule. Pour votre société, les factures mensuelles ne s’apparentent donc qu’à de simples dépenses.
En ce qui concerne l’option d’achat en fin de contrat et la gestion des risques, il faut distinguer le renting (ou location) opérationnel du renting (ou location) financier.
Il s’agit d’une solution « all-in » souvent très appréciée qui tient compte de l’entretien, des assurances et des taxes. Souvent, en fin de contrat, aucune option d’achat n’est proposée. Mais si tel était le cas, le montant du rachat doit être de minimum 16% de la somme d’investissement.
A contrario, le renting financier contient toujours une option d’achat d’un montant de minimum 16 % de la somme d’investissement. Souvent, ce montant est fixé en début de contrat. Mais même s’il est possible de bénéficier de certains services « à la carte », durant toute la durée du contrat, le client est responsable du véhicule et prend, à sa charge, le bon entretien de celui-ci.
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