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Les Volvo s’avertiront désormais mutuellement des dangers sur la route

Cette technologie innovante permet aux modèles Volvo de communiquer entre eux et de prévenir les autres conducteurs en cas d’éventuels dangers ou de portions de routes glissantes à proximité via un réseau dans le « cloud ».

Les fonctions de signalement des dangers et des routes glissantes (Hazard Light Alert et Slippery Road Alert) ont d’abord été introduites en 2016 en Suède et en Norvège sur les modèles Volvo de la série 90. Elles seront mises à la disposition des conducteurs de véhicules Volvo de toute l’Europe dès la semaine prochaine et feront partie des fonctionnalités de série sur toutes les nouvelles Volvo 2020. Il sera par ailleurs possible de mettre à niveau certains modèles antérieurs*.

« Le partage de données de sécurité en temps réel permet d’éviter les accidents, explique Malin Ekholm, responsable du centre de sécurité de Volvo Cars. Les propriétaires de véhicules Volvo aident à rendre les routes plus sûres pour les autres conducteurs ayant activé cette fonctionnalité, tout en bénéficiant eux-mêmes d’alertes pour anticiper les éventuels dangers sur la suite de leur trajet ».

Les recherches menées par Volvo en matière de sécurité montrent qu’il est possible de réduire drastiquement le risque d’accident en adaptant sa vitesse au trafic réel. Les technologies de sécurité connectées permettent de favoriser un meilleur comportement au volant et d’améliorer la sécurité routière en alertant les conducteurs des dangers suffisamment à l’avance pour qu’ils aient le temps d’adapter leur conduite en conséquence.

Avec le lancement de ces fonctionnalités en Europe, Volvo Cars réitère par ailleurs l’invitation adressée au reste du secteur automobile à partager des données anonymisées touchant à la sécurité routière entre marques automobiles.

Le partage de ces données en temps réel pourrait augmenter fortement la sécurité routière et gagner en influence à mesure que progresse le nombre de voitures connectées. Depuis l’an dernier, Volvo Cars et Volvo Trucks partagent des données permettant d’avertir les conducteurs de dangers avoisinants en Suède et en Norvège.

« Plus il y aura de véhicules partageant des données de sécurité en temps réel, plus nos routes seront sûres. Nous espérons multiplier les collaborations avec des partenaires engagés eux aussi en faveur de la sécurité, » commente Malin Ekholm.

À leurs débuts, les systèmes de Volvo Cars étaient les premiers de ce type dans le secteur automobile. Dès qu’une Volvo équipée allume ses feux de détresse, la fonction de signalement des dangers (Hazard Light Alert) envoie une alerte à toutes les Volvo à proximité connectées au service cloud, de façon à prévenir de possibles accidents. C’est une fonctionnalité particulièrement utile pour les angles morts et les routes de crête.

Parallèlement, la fonction de signalement des routes glissantes (Slippery Road Alert) sensibilise le conducteur à l’état de la route sur son trajet présent et à venir grâce à la collecte de données anonymes en provenance de voitures l’ayant précédé sur cet itinéraire, et ce, de façon à mettre en garde les conducteurs approchant d’une portion de route glissante.

En outre, à partir de 2020, la vitesse de toutes les Volvo sera limitée à 180 km/h, et à compter du début de la nouvelle décennie, l’entreprise installera des caméras embarquées et d’autres capteurs de surveillance qui permettront à la voiture d’intervenir si son conducteur, visiblement distrait ou en état d’ébriété, s’expose à un accident grave, voire mortel.

Enfin, la société a annoncé que pour la première fois, elle mettrait ses connaissances en matière de sécurité à disposition via une bibliothèque numérique centralisée, qu’elle incite le secteur automobile à utiliser pour que tous puissent voyager sur des routes plus sûres.

A nouveau, des engagements forts de la part de Volvo Cars pour plus de sécurité au volant.